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Torpedo 1907

Datenstand ist 01.08.2016

Torpedo-Schnitt-Mod-1907

sachs-schaunabe-torpedo-1907
sachs-schaunabe-torpedo-1907.jpg

Diagnose:
Gebrauchte Nabe mit 07 gestempelten Teilen.
Walzenhalter 06 gestempelt.
Walzen 6,6 und 6,5mm kombiniert.
Star Kugelring "Pat Nov 12 1907 * No65" gestempelt.
Die Nabe wurde einige Zeit gefahren, dann zur Schnitt-Mod.
Einige wenige Teile fehlen.

Fazit:
100 Jahre Sachs-Historie Dankaschön!
Fortsetzung folgt.












Die Überholung einer Torpedo 1907.
Der Einsatz von Teilen darin, aus Mod09, Doppel- und Moped-Torpedo.


walzenhalter-torpedo-07-26
walzenhalter-torpedo-07-26.jpg
Charakteristisches Innenteil, eindeutig 07.
Ob 1926 noch ganze Naben gefertigt wurden, keine Ahnung...

torpedo-freilauf-mod-1907-teile
Einzelteile Mod07 nach der Demontage und vor der Überholung.
Eine 07 ist an 7 Walzen in der Nabe zu erkennen.
Hier fehlt eine Walze.
Die Mod07 wurde ab 1909 als Transportnabe verkauft.
Vermutlich bis in die späten 30er Jahre gab es eine Ersatzteilversorgung.
Als reine Torpedo war sie zu teuer, es folgte das Mod09.
Die Mod09 ist die häufigste Torpedo.

torpedo-freilauf-mod-1907-gravuren
Gravuren sind auf diversen Bauteilen enthalten.
Hier sehen Sie die 07 auf der Nabenhülse und einem Teil des Bremskonus.

torpedo-freilauf-mod-1907-bremshebel
Charakteristischer Mod07 Bremshebel.





Mein erstes Fazit vom 08.03.2014:
Die Nabe ist in einem verwertbaren Zustand.
Einige Teile werden von mir durch jüngere Bauteile ersetzt.
Die Nabe wird in wenigen Wochen fahrbar sein.










Worte zum Zeitfaktor:

Eine Nabe zu überholen ist für mich wie tieftauchen in einen Roman.
Mein Handy höre ich nicht, alle Probleme der Welt interessieren mich nicht.
Für eine 5gang Pentasport tauche ich ca. 20-60 Minuten.
Für eine alte Torpedo können es Stunden sein.
Manchmal benötige ich 2-3 Anläufe um eine Nabe fertig zu stellen.
Das hat nichts mit Spökenkram zu tun.











sachs-nabe-von-1907
Die Einzelteile in der Überholungsphase.
Links Keksdose mit Doppeltorpedo-Teilen.
Frühe Doppeltorpedo haben im Antreiber ein Walzenlager.
Das ist selten, aber als Teilespender für ein Mod 07 akzeptabel und kompatibel.
Die kleinen Walzen sind oben weiter rechts, im Deckel der schwarzen Dose zu sehen.
Rechts daneben, die Antriebswalzen der Mod07.
Sie sind vom Durchmesser identisch mit der Walze der Mod09, diese ist etwas einzukürzen.
Ein weiteres verwertbares Ersatzteil aus der Mod09 ist der Festkonus.
Ob noch mehr verwertbar ist habe ich nicht geprüft, war nicht notwendig.

Der Aufbau des Antreiber-Walzenlagers ist etwas frickelig.
Aber mit etwas Geduld und Einfühlungsvermögen verständlich.




walzen-gelagerter-antreiber-doppeltorpedo
Antreiber Doppeltorpedo für inneres Walzenlager.

walzen-gelagerter-antreiber-torpedo07
Antreiber Mod07 für inneres Walzenlager.
Bröselreste des Walzenführungskorbes innen anhaftend.

walzenlager-antreiber-buchse-mod07
Walzenlager, innere Buchse mit rechtssitzendem Rezess (bild im bild).
Selbiger Rezess schliesst von innen bündig an die untere Bohrung im Antreiber.

walzenlager-antreiber-modifiziert-mod07
Die zusätzlichen Walzen aus der Doppeltorpedo,
ersetzen den zerbröselten Walzenführungskorb .

walzenlager-antreiber-walzenhalter-mod07
Die 07 hat ein modell-spezifische Achse, dort liegt die Buchse an.

antreiber-modell1907-torpedo-vormontiert

bremskonus.modell1907-sachsnabe
Die Bremsteile sehen gut aus, sind aber konstruktiver Mist.



kompatible-teile-motortorpedo-zu-mod07
Links Motor-Torpedo-Teile.
Eingesetzt in die 07 wurde eine Lagerdichtung.
Ein Kugellager diente ebenso als Ersatzteil.




ueberholte-torpedo-freilauf-1907
Vervollständigung der Nabe mit einer Aufstiegsmutter.
Diese Nabe wird irgendwann in einem Panzerfahrrad aus um 1905 gefahren.
Das war ein schöner Auftrag, abgerundet mit:
Wulstfelge Holzdekor, Lagerware Speichen Nickel, runtergerockte Wulstdecke.

Ich freu mich schon jetzt auf den nächsten Tauchvorgang in eine Mod07.
Innerhalb von 2 Monaten mehrmals eintauchen, genau meine Geschwindigkeit!

Meine Neigung eine eigene Mod07 besitzen zu müssen schwindet.
Eintauchen dürfen ist genug Gewinndigkeit!

Grüße aus der Scheuer.
Euer und Ihr Jens Hansen