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Der Aufbau eines Presto.




Bestandsaufnahme 2012, vermutlich Modell 47 oder 48 der Marke Presto aus den 10er Jahren.

presto-1924-rahmenfragment

presto-1924-rahmennummer 63809

presto-chemnitz-1924-kettenblatt-5-8-zoll

presto-fahrrad-1924-glockenlager

1924-fahrrad-fluegelpedal

Mein Dank an M.F. für sachdienliche Hinweise.
Ebenso an D.H. für die Hinweise 10er Jahre.










restauration-presto-fahrrad-1924



restauration-presto-felgenringe

restauration-presto-naben

restauration-presto-speichen

der-fahrradmechaniker-speichenlängen



restauration-presto-bandfeststeller















bau-historisches-laufrad-vorbereitung

bau-eines-historischen-laufrades

bau-historisches-laufrad-kettenlinie












presto-mit-laufraedern

presto-mit-laufraedern-wulstbereifung





presto-mit-laufraedern-wulst



Das Presto hat geschlossene Achsbohrungen an der Gabel.
















ueberarbeitung-antrieb-presto-fluegelpedale

ueberarbeitung-antrieb-presto-glockenlager







glockentretlager-ueberarbeitet

glockentretlager-rechte-kurbel

glockentretlager-ueberarbeitet-konus

glockentretlager-fluegelpedal

presto-1910er-rahmen-bearbeitung

presto-1910er-rahmen

presto-1910er-rahmenrohr



presto-1910er-winkelsattelstuetze

oberpolizeiliche-vorschriften-1907

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Presto Mod.47 o. 48 10er Jahre, von 2012 - 2015 fahrbereit hergestellt.

presto-1924-rahmenfragment

presto-1924-rahmennummer 63809

presto-fahrrad-torpedo-wien-berlin

presto-fahrrad-restauriert

Verbaut:
Überholte Nickel Wien Berlin aus der Zeit 1910-16
Nos Nickel Vordernabe 20er Jahre
Wulst-Radsatz mit 1,8er Nickel-Speichen nos hergestellt
Satz Wulst Reifen 28 x 1.7, 1 Monat bis 5 Jahre fahrbar
5/8" Ketten- Ritzelgeraffel gebraucht
Geschwärzte Flügelpedale 20er Jahre gebraucht
Geschwärzter Lenker 30er Jahre gebraucht
Nos Nickel Stempelbremse Express Innenfeder 30er Jahre
Sattel gebraucht, viel zu jung



Zeitaufwand:
verdrängt



Wertsetzung:
Das Rad geht für einen Gegenwert von ca. 900,00 Euro Netto in ein Tauschgeschäft ein.
Tauschgeschäfte können hier 3 Jahre dauern.



Fazit:
Getreu meines Mottos.
Ich erledige immer zuerst die Arbeiten von denen ich leben kann,
da finde ich den Zeitraum akzeptabel.

Für ein hundert Jahre altes Rad fährt das Teil gut.
Die Rahmen aus der Zeit sind sehr kurz, Clownerie-Sitzhaltung gratis.