Torpedo-Dreigang-Nabe Modell53, auch "Dicke Berta" genannt.
Sachs Alu-Monster


Hauptabmessungen, technische Daten:

Einbauabmessung
Gabelweite 115mm

Teile-Listen und Infomaterial von Sachs .







Preise für die Überholung:

Die Überholung einer Mod53 (ohne Teile) kostet 50,00 Euro.
Ich verbaue Lagerwareteile oder gebrauchte Teile mit voller Funktion.
Die Ihrer Nabe entnommenen und defekten Teile sende ich Ihnen mit retour.







Preise für Naben und Sets:





Preise Ersatzteile:

nabenhuelse-mod53-1953-gravur-erstausstattung
nabenhuelse-mod53-1953-gravur--erstausstattung
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Gebrauchte Ware, Versand auf schriftliche Anfrage.



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Prinzipfoto, es kommt 513aV4-f&s54 in neu.



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kugelring-star-k527.jpg 1 Stk. Lagerware neu 8,00 Euro



kugelring-star-k528
kugelring-star-k528.jpg 1 Stk. Lagerware neu 8,00 Euro



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1x bremshebel-torpedo-dreigang-mod53-nos-15euro.jpg
Gebrauchte und von mir geprüfte original Sachs Ersatzteil (wie abgebildet) auf schriftliche Anfrage.











Aus5mach3mod53bj55
Sichtkontrolle Auswahlverfahren fuer eine gute Nabe.


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5xmod53bj55-dreigangnaben-auswahlverfahren
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bedarfsgerechte-herstellung-optik
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die-auswahl-faelt-nicht-allzu-schwer
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sichtkontrolle-relevanter-mod53-bauteile
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Kugellager, Konen und Lagerlaufflaechen "nur" in gutem Zustand verbauen.
Gilt fuer jede Torpedo.
Folgend sehen Sie "von mir" kritisch gepruefte Mod53-Bauteile.

sichtkontrolle-antriebskonus-mod53
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Schwachpunkt Nr.1, der Konus nutzt ab, Nabe dreht ruckelnd beim Treten durch.
Obere spiralfoermig angeordneten Nocken, sollten in gutem Zustand sein.
Ist die untere Feder, die in den Bremsmantel greift, stark abgeschliffen = hohe Nutzung.
Oben sehen Sie einen wenig abgenutzen Antriebskonus der ersten Generation aus Mod53.
Wer hier schlecht kauft, kauft 2-3x.

sichtkontrolle-kl-planetenraeder-mod53
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Abgefranzte Planeten sind Schrott, obige sind top, Bj55 in BJ55-Nabe nicht unbedingt notwendig.

sichtkontrolle-schaltzahnrad-zu-antreiber-mod53
sichtkontrolle-schaltzahnrad-zu-antreiber-mod53.jpg
Unbedingt die Verzahnungen in den Antreibern sichten.
Das sind Schwachpunkte, die sehr gerne uebersehen werden.
Wenns hier verschlissen ist, schraddelt der Gang durch wie Rubbelbohrer beim Zahnarzt.

sichtkontrolle-bremsmantel-mod53
sichtkontrolle-bremsmantel-mod53.jpg
Selbsterklaerend, hinschauen...

vorauswahl-der-mod53-bauteile-vor-der-montage
vorauswahl-der-mod53-bauteile-vor-der-montage.jpg
Bis zur obigen "Zurechtlage", sind 90% der Revision abgeschlossen.

Die letztendliche Montage, einer gebrauchten guten Mod53, ist nur der Endspurt.
Die Mod53 ist eher ein "Wackelkandidat" unter den Sachsnaben.
1955 kam schon die Nachfolgenabe, spricht nicht fuer die 53.



patina-laufradbau-mod53-bj1955-edelstahl-speichen-kopfverstaerkt
patina-laufradbau-mod53-bj1955-edelstahl-speichen-kopfverstaerkt.jpg

patina-laufradbau-1wahl-mod53-mit-va-speichen-ed
patina-laufradbau-1wahl-mod53-mit-va-speichen-ed.jpg



Fazit:
Naben- und Laufradbau Patina-1wahl oder 2wahl, Preise und Angebote auf schriftl. Anfrage.











Jahreszahlgravuren Torpedo Dreigang Modell 53, Baujahre 1953 - 56


Gravur-Detail der Nabenhülse, nur auf der Dreigang Modell 1953 aus dem Baujahr 53 zu finden.

Sachs Modell 1953 Gravur
Mod53 noch Modell 1953 genannt.

Modell 1953 Gravur H gemarkt
53 - H, vermutlich das Baujahr nochmal mit Verschlüsselung Monat.
505 ist die alte Teilenummer der Nabenhülse.

Mod53 aber Baujahr 54

Spärlicher gravierte Nabenhülse Mod53, aber mit komplett durchgemarkerten 54er Teilen.
Diese Nabenhülse hat keine weiteren Gravuren außen.

mod53-54-2r-gravur
mod53-54-2r-gravur.jpg
Lediglich 2 Planetenrädern (Standard 3).




Mod53, Baujahr 54.


Mod53, BJ 55.

mod53-baujahr1956-ersatzteilgewinnung-50euro
Mod53, BJ 56.

Teilenummern


Der Antriebskonus mit der alten Bestellnummer.


Der Antriebskonus mit der neuen Bestellnummer.


Der Antriebskonus links ist ein Original aus Baujahr 1954.
Der Antriebskonus rechts ist ein Ersatzteil mit veränderter Bauweise.






Multifunktions Alu-Monster.
Mit den Hinweisen, auf die viele Funktion, ist jetzt höchstens ein Schmunzeln zu gewinnen.