Das Adler Getrieberad

Annäherung an ein Kultobjekt


adler-getrieberad-handbuch.jpg
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adler-dreigang-ansicht-getriebe.jpg
Ersatzteilträger sind auf dem Markt ab 250 Ocken beschaffbar.
Rahmen mit "durchratschenden" Kurbeln, Zähne im Getriebe ausgebrochen, sind häufiger als heile.


erstmal was trauen... getrieberad-schaubox.jpg


dann was bauen... adler-3gang-schaubox.jpg


berggang-adler-getrieberad.jpg


normalgang-adler-getrieberad.jpg


schnellgang-adler-getrieberad.jpg

Fazit:
Kurios, die Werbetrommel wurde wie eine vorgelegte Welle in den 30er Jahren gerührt.
Scheint bis heute in die Ohren zu klingen.
Hab jedes Rad (egal ob 26 o. 28") bisher , ebenso jedes ins Netz gestellte Teil.


26zoll-da-adler-getriebe-rad.jpg verk.


doppelzahnrad-adler-getriebe.jpg alles verk. blahblah

Tipp:
Mir sind bisher bei Reparaturen drei unterschiedlich Ausführungen begegnet, es soll mehr geben.
Defekte Getriebe erstmal sichten, dann mit Muster Ersatzteile besorgen.

Ich empfehle, wenn es ein 30er Jahre Fahrrad mit Schaltung sein soll, lieber mit Mod29 kaufen.
Na da hab ich jetztaberwas...



Das Wanderer Getrieberad

Annäherung an ein weiteres Kultobjekt




zweigang-getriebe-wanderer-ansteuerung.jpg

Das Objekt ist rar, wird hier bei Zeiten mit einem Velokumpel restauriert.
Es steht momentan nicht zum Verkauf. Momentan bezieht sich auf "jetzt beim lesen".
Es verdeutlicht hier, es gab Getrieberäder nicht nur von Adler.
Fahrradsammler bietet Einblicke in die Vielzahl .