Fahrbericht SRAM Zweigang.
Betrachtungen zum Schaltvorgang


Aeußerlich sehen sich die Naben nicht aehnlich.
Links die Automatix von SRAM Baujahr 2011, rechts eine Automatik A2110 von Sachs Baujahr 1980.
Die Automatix hat aufgepresste Speichenflansche.
Diese Technik wurde schon zu Zeiten von Sachs bei der 5gang Penta praktiziert.
Speichenflanche aufzupressen, das vereinfacht die Herstellung und haelt die Kosten geringer.




Die Sachs-Nabe ist schoener anzuschauen (finde ich).
Das Fahrgefuehl ist identisch (behaupte ich).




schaltvorgang-sram-automatix.mp4




kompatible-teile-automatik-naben.mp4