Glatte Zinkspeichen 2.0 nos
Alpina
Berg
Berg Union
Prym
Union
Nos Patina
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184
220
234
290
292
294
298
300
302
304
Bei Laufradbau
12,00 Euro
Bei Laufradbau/Reparatur
, 1 Stk. 0,35 Euro inkl. Nippel.
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182
190
192
Ehemals Berg, ging mit Union in Berg-Union auf, jetzt WWS.
Bei Laufradbau
12,00 Euro (inkl. nicht abgebildeter 2.0er Union-Speichennippel
)
Bei Laufradbau/Reparatur
, 1 Stk. 0,35 Euro inkl. Nippel.
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Ehemals Berg, ging mit Union in Berg-Union auf, jetzt WWS.
235mm 2.0, darf als Standard bezeichnet werden, bei 24" mit 2- und 3gang-Sachsnaben.
Bei Laufradbau
12,00 Euro (inkl. nicht abgebildeter 2.0er Union-Speichennippel
)
Bei Laufradbau/Reparatur
, 1 Stk. 0,35 Euro inkl. Nippel.
glatt185-2.0-satz36-speichen-zink-berg-union-nos.jpg Prinzipfoto
glatt268-2.0-satz36-speichen-zink-berg-union-nos.jpg Prinzipfoto
130
167
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170
180
185
187
188
190
194
226
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287
292
293
294
298
302
305
Bei Laufradbau
12,00 Euro
Bei Laufradbau/Reparatur
, 1 Stk. 0,35 Euro inkl. Nippel.
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Bei Laufradbau
12,00 Euro
Bei Laufradbau/Reparatur
, 1 Stk. 0,35 Euro inkl. Nippel.
Berg-Union haben teils das Kleeblatt aber auch mal das "U" am Kopf gepraegt.
Bei Bedarf (Laufradbau) koennen Sie schriftl. anfragen, welche Laenge wie gepraegt ist.
Wann Berg-Union "nur noch" das Kleeblatt praegte, es ist mir nicht bekannt.
Fazit: Einen Standard gibt es nicht.
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Bei Laufradbau
12,00 Euro inkl. Nippel.
Bei Laufradbau/Reparatur
, 1 Stk. 0,35 Euro inkl. Nippel.
194mm, bei Sachs Hinterradnaben z.B. r2110 28loch in 20" 3x gekreuzt.
Prym, das ist sehr gute Qualitaet.
Haette ich die Wahl, ich wuerde Prym nehmen.
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Bei Laufradbau
12,00 Euro
Bei Laufradbau/Reparatur
, 1 Stk. 0,35 Euro inkl. Nippel.
glatt188-2.0-satz36-speichen-zink-union-nos-kopf.jpg
glatt188-2.0-satz36-speichen-zink-union-nos.jpg
Bei Laufradbau
12,00 Euro (inkl. nicht abgebildeter 2.0er Union-Speichennippel
)
Bei Laufradbau/Reparatur
, 1 Stk. 0,35 Euro inkl. Nippel.
glatt192-2.0-satz36-speichen-union-zink-nos-kopf.jpg
glatt192-2.0-satz36-speichen-union-zink-nos.jpg
191
192
Bei Laufradbau
12,00 Euro (inkl. nicht abgebildeter 2.0er Union-Speichennippel
)
Bei Laufradbau/Reparatur
, 1 Stk. 0,35 Euro inkl. Nippel.
191mm, bei Sachs Vorderradnaben 36loch in 20" 3x gekreuzt.
192mm, bei Sachs Hinterradnaben z.B. Jet 20loch in 20" 2x gekreuzt.
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Bei Laufradbau
12,00 Euro (inkl. nicht abgebildeter 2.0er Union-Speichennippel
)
Bei Laufradbau/Reparatur
, 1 Stk. 0,35 Euro inkl. Nippel.
266mm, bei Leichtmetall-Vorderradnaben Niederflansch, 36loch in 26" 3x gekreuzt.
Eher selten
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Bei Laufradbau
12,00 Euro
Bei Laufradbau/Reparatur
, 1 Stk. 0,35 Euro inkl. Nippel.
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Bei Laufradbau
12,00 Euro inkl. Nippel.
Bei Laufradbau/Reparatur
, 1 Stk. 0,35 Euro inkl. Nippel.
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Bei Laufradbau
12,00 Euro inkl. Nippel.
Bei Laufradbau/Reparatur
, 1 Stk. 0,35 Euro inkl. Nippel.
Ich repariere Laufraeder (bei Bedarf) mit optisch eingefuegten Patinaspeichen.
In ein 70er Jahre Zinkspeichen-Laufrad eine 2.0er Va-Speiche bauen, das kann ich auch.
Nos und Patina ist technisch gut, ein Fundus ist Bedingung.
Ein solcher Anspruch mag hinterfragt werden.
Zu viele Fragen erhoehen die Dauer der Arbeit.